户外用品带货架，户外用品带货架图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于户外用品带货架的问题，于是小编就整理了2个相关介绍户外用品带货架的解答，让我们一起看看吧。

为何许多运动自行车都不安装后货架、挡泥板及单脚撑？

讨论这个问题就事论事无意义，得就事论理。

一追思想根源，问题就简单了。

不就是一辆自行车吗，为的哪般呢？

只为头脑里那份质感、俊朗、干练、简洁、绿色环保的形象理念。

人是有价值取向的，意识形态的那股劲儿一上来，你就是九条实用主义的牛也拉不回来。

我也这样，一看到许多家长给儿孙买的单车既臃肿又繁复的“傻瓜”样，心里就不是滋味。

但人不能这样地就把人看扁啰。

你不能说你超越温饱了，就老在那里看不起那些在温饱线上挣扎的人不是？

人家就图实用，有错吗？况且，图实用性的人并非都是温饱线下的呀。

你超越了，是好事。但别看不起人。

主要是自行车运动安全角度考虑。我骑自行车的几十年前见过各种骑自行车的事故。有一个朋友参加业余级别的自行车比赛就是集体摔车后被别的自行车被单脚撑刺穿了手臂。前几天进行山地越野的时候，我们的一个朋友提醒，一南京才退休不久的新骑手不小心撞死了就是因为速降时速度太大把握不住，摔倒后被自己的车把捅了肚子里大出血走了。另外的挡泥板特别容易卡住轮胎。我自己就经历过。所以我现在下雨天骑的自行车，挡泥板都是塑料的，高速下坡的时候一旦卡住轮胎，挡泥板就会破碎，不会影响安全。最后一条就是为了减轻运动自行车的重量。[祈祷][祈祷][玫瑰]

这个问题我来回答。暂且先忽略喜欢安装单脚撑、后货架等这些辅助装具问题，谈一下骑行者自行车不装辅助装具的原因：

一，参加自行车比赛，承办方要求不能装挡泥板、脚撑等辅助装具。因为自行车加装挡泥板、脚撑等，在比赛过程中有危险隐患，而且有这些辅助装具也过不了安检。

二，使用单脚撑停车不稳定。用单脚撑停放车子，被风吹倒或被人蹭到后，容易损伤车漆或摔坏车子零件，特别碳纤维等高档自行车摔倒，划伤漆面使人更加心疼。

三，骑车过程中遇到颠簸路面，有时挡泥板以及脚撑上下摆动，发出声响令人不适。

主要是看车子的用途，通勤用的，装个脚撑，挡泥板也很应该，脚撑确实提供了停车方便快捷，挡泥板也为下雨天或者经过积水路面提供保护，不能将比赛的场面与通勤并论，鉴于很多路面状况不适合公路车的娇气，山地车的通勤是一部分骑行者的正确选择，所谓通勤，并不须追求速度，舒适度才是最高标准。

带着5岁的宝宝骑行西藏需要做些什么准备？

看到这个题目首先给了我一个大大的问号！前不说主题，看到骑行还有5岁的宝宝就值得我去深思了……本身骑行就是一个思想和毅力并存的行为少了那个都会影响你这次的骑行之旅，如果在你脑海里早就萌生这次骑行之旅说明你早就做好了心里准备了，我希望你是做好了必备的充分，而不是某些视频或新闻影响了你这次的冲动。再说说五岁的宝宝和你一起这次的骑行吧，本人认为可以考虑带宝宝一起，但是要出发前对宝宝一个认知，比如孩子的身体状况如何，有没有高反的症状，有没有远途旅行的经历等等…骑行带宝宝必定不如自驾带宝宝，自驾带宝宝可以遮风挡雨不那么受罪，骑行带宝宝要考虑的很多，风吹雨淋避免不了，不是去西藏一路都有旅馆和人家，有好长路都是无人区，西藏路途遥远避免不了山体滑坡，道路坍塌、落石的风险，还要考虑大人孩子生病，吃、住的问题等等…本人今年六月份自驾带着六岁的宝宝和媳妇去的西藏，去之前做了大量的准备工作而且一点也不能疏忽，吃、住、行、车、生病都在准备的范围内少了那个都会影响这次旅行，好了不说了作为一个有过旅行经验的人告诉你，去西藏前一定考虑周到不能松懈必定还一个跟着你的宝宝。祝你旅途愉快！前给你这个伟大的父亲点个赞👍以上是本人观点和建议！

到此，以上就是小编对于户外用品带货架的问题就介绍到这了，希望介绍关于户外用品带货架的2点解答对大家有用。