福特猛禽户外用品，福特猛禽户外用品怎么样

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T50那么瘦，弹仓能不能装进导弹？

T50非常可能没有内部主弹仓，而且现在看其设计理念，并不是主打隐蔽弹舱为隐身措施，主要挂弹方式还是外挂。

公开资料看来，T50于10年1月29日首飞；到15年，5架原型机完成了700架次试飞，最终17年8月11日被正式命名为苏-57，算是入列现役部队。如果再算上研发试制时间，总计17年，这么长时间，居然没有一张确信的，内部弹舱或开舱状态清晰画面泄露或官泄，从中美五代机研制过程对比看，都是比较罕见的。现在世面上网络流传出来的带舱图不可考证。

延展开讲，目前看歼20，F22都比T50在这方面做的好，尤其是歼20巨大形体，具备超大弹仓。

看下肚皮下面的大小，差距还是很大。

歼20，可进霹雳12，弹长3.85米

歼31
T50，可进R77，弹长3.6米。但目前为止未发现内弹舱开启状态照片，多为示意图。
F22，可进AIM120，弹长3.65米
F35，可进AIM120，弹长3.65米。

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俄罗斯的伪隐身战斗机T-50，现在叫SU-57，可真的不瘦，机身非常扁平，发动机短舱间距非常大，可以说在这么多战斗机中只有F-14有类似的大间距，要知道那可以早前一代战斗机了。从外观来看，SU-57的弹仓最有可能就是设置在发动机舱中间的机身内，但这样的设计有不少问题，外界也一直没见过SU-57弹仓打开的图片。

SU-57的弹舱规划为两个“居中的隔舱”，“一前一后”的规划有别于其他五代机。依据核算SU-57两边进气道之间尺度约1.4m，减去弹仓门开足空间0.2m，导弹距离0.08m，算计有0.96m宽度放置导弹。前部弹舱可以安置3枚R-77M没有问题。疑问是这以后弹舱，此处接近发动机的加力燃烧室有些，温度自然会很高。考虑到导弹发射时为打破气流通常需求压缩空气弹射，加力燃烧室+隔温设备+喷发设备必然挤占空间，若还按3枚规范规划后弹仓只可以搭载3枚R-73近程搏斗导弹。

而SU-57的两个主翼内侧“茧包”侧弹舱其实存疑，由于R-73弹的后翼展0.53比R-77后翼展0.4还大，能否从侧弹舱顺利射出仍是个问题。就算其能搭载也仅仅多了2枚近距空空导弹。那么依照正常的空-空作战挂载，这样的3枚R77M中程导弹+5枚R-73近程搏斗弹，的确有点单薄。此外，SU-57的后弹舱远离重心，在发射导弹时这个位于机身后部的瞬时反作用力是不是会对飞机的飞翔姿势产生影响，也有待商讨。

而且，SU-57的机体中间部分厚度非常薄，弹舱高度和容量都受到影响，除了空对空导弹，应该很难容纳直径较大的对地攻击弹药，这必将严重影响SU-57的多用途能力。虽然美国专门研发了“小直径弹药”且在F-22整合成功并投入实战，但并未见到俄罗斯有类似设计。

到现在，只有1年前苏霍伊设计局的相关人士口头说了SU-57已经测试过内部弹舱，从中发射导弹，但一直未见有相关图片或视频，真实性存疑。上周SU-57部署至叙利亚战场，也传出只能外挂弹药的消息，看来弹舱问题已经成了SU-57项目的重大拦路虎。

T50也就是SU57，确实是有弹仓的，这一点我们必须明确。绝对不是网络上说的那样SU57完全打算武器外挂放弃治疗，不过SU57的弹仓肯定是让所有人觉得困惑的存在。因为目前为止俄罗斯的那些设计人员到底是怎么盘算的，重视什么，放弃什么还没人说得清楚。在之前俄罗斯的设计水平是非常高的，哪怕是部分子系统赶不上欧美也会通过整体设计以及战术和体系来弥补相应的缺失，来使得一代装备总体上与欧美可以抗衡，部分性能有超越，一些性能有欠缺。

而SU57则是让人有点失望，一方面刚刚问世就被各种质疑。当T50首飞的时候国内的军事论坛，以及那时候还很多的军事杂志都是充满了各种T50的分析。有质疑前方可动边条会影响进气的，有质疑进气道进气效率的，有质疑进气道是直的会造成雷达波直射发动机叶片的。当然那时候就有很多疑问表示T50目前设计很难有足够空间来设置弹仓。

事实上T50也就是现在的SU57大概率是只有小号的弹仓用来挂载少量的中距弹，以这这种方式来执行截击任务。苏霍伊的重型战斗机都有着內油大，航程远，速度快的特点。这些性质在SU27家族中都有很好的提现。很多人说SU57就是被拍扁的SU27，虽然这个说法是开玩笑，不过目前来看SU57的块头和J20差不多，猜想其內油应该也不会少。在诸如国土防空这类任务时，凭借足够的然后打开加力，在超音速的情况下打出3-4枚中距离拦截弹是对敌方编队进行打击和骚扰。

俄罗斯苏霍伊设计局研制的苏-57战斗机可不简单，这是一款以美国空军装备的F-22A猛禽战斗机为目标研制的产品。F-22A猛禽战斗机使用的就是内置弹仓，而苏-57战斗使用的弹仓布置方式与F-22A猛禽战斗机有很大的不同，苏-57战斗机是采用前后串联的方式，看上去比较长，F-22A的机腹弹仓就相对宽了许多。

苏-57战斗机如此布置弹仓是有有原因的，这是由于苏-57战斗机设计的比较低矮，所以弹仓只能放置在两个发动机舱之间了。苏-57战斗机的弹仓不仅仅能够放置普通的空空导弹，而且还可以携带进行远程打击的巡航导弹。

早在2018年的2月份，俄罗斯2架苏-57战斗机就飞抵叙利亚，后来俄罗斯才公布了这两架苏-57战斗机是在叙利亚进行相关的巡航导弹的测试工作，这是苏-57在实战环境下进行的测试。苏-57战斗机既然能够携带巡航导弹，所以对于空空导弹来说更不在话下了。

苏-57战斗机的弹仓只是因为分成了前后两部分，看上去比较小而已，其实本身苏-57战斗机的体积就比较大，苏-57的弹仓的实际尺寸是不小的。苏-57战斗机不仅仅可以在弹仓内存放导弹，而且还可以通过外置挂架的形式增加载弹量。

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