户外运动suv，户外运动速干衣品牌排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于户外运动suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍户外运动suv的解答，让我们一起看看吧。

适合城市休闲、户外越野的城市SUV哪个比较好？

长城m4，六年4万公里，最便宜的紧凑型SUV，在北京停车位紧张，上路牙过坎都没有问题，高速上表现也很出色。感觉这几年国产车进步很大，颜值很高，动力澎湃，更重要的是智商很高，同年代买的本田雅阁，两次车钥匙被锁入后备箱，需要破窗而入，M4永远不可能!本田雅阁前几天在外地还被抓拍到手机接听电话。因为它的蓝牙系统每次进入都要重新设置。朋友，国产车什么品牌都可以，销量大的价钱自然会便宜，合资车未必就好。

什么SUV更适合越野比赛？

谢谢邀请，SUV在经过改装之后能参加越野比赛的车型不多，而且也需要投入很大的成本进行爆改才有可能，像是猎豹黑金刚、哈弗H5、驭胜s350、吉姆尼这种非承载式车身四驱结构有改装潜力的车型，然而为了参加比赛的话改到最后基本只是没换壳子。

SUV这种车型只是定位运动型多功能汽车，可以看做是轿车的升级改装版，提升了一定的通过性，但并不是为越野而生。真正的越野车是ORV，off road vehicle，这种车型起源于战争，一般都是非承载车身四轮驱动，接近角离去角和离地间隙都很大，对崎岖路面的适应能力非常强。

这种车型稍加改造之后比较能适合参赛，像是北汽212、BJ40、牧马人、卫士、LC75等等，这些都是越野车里比较经典的型号，可以参考。玩越野是一项非常烧钱的运动，没有足够的时间、精力、财力最好不要轻易入坑，否则后悔莫及……

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实际越野比赛用的车，都是ORV，并不是SUV。。这一点很多人都搞错了。

所以这个问题要分死部分说

1，什么是SUV

2，什么是ORV，

3，SUV和ORV的区别

4，什么车适合越野比赛

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，翻译过来就是运动型多用途汽车。是切诺基最早使用了“Sport Utility”的字样，才把运动多功能这一概念植入到现代汽车产品中。

而从字面意思来看就知道，运动多功能和职业比赛是完全不搭边的。^_^。。他的多功能性，只在简单的越障功能。而不是复杂路况下的越野功能。

谢谢邀请，SUV的全称是SportUtility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车，泛指所有越野车形状的汽车，包括真正的越野能力强的硬派越野车。参加越野比赛的SUV俗称硬派越野车，即要求车辆能在野外及山地、泥地、沙漠等恶劣路况行驶，抗造好，具有良好的通过性及爬坡能力，具有以下车辆结构特点的才谈得上是真正的越野车:1.非承载式车身（俗称的有大梁）；2.悬架多采用悬挂多采用“前整体桥+后整体桥”或者“前独立悬挂+后整体桥”的形式（舒适性差，但结实抗造，如双叉臂独悬而非像轿车一样的麦弗逊）；3.发动机是低转速高扭矩的发动机（速度并不重要，扭矩大才有大的脱困能力），而且是自吸或柴油机（追求的是连续稳定性而不是涡轮增压的爆发力）；4.驱动系统是四驱系统，如分时四驱、全时四驱、适时四驱，有能够放大扭矩的低速四驱挡，有硬连接的中央差速锁以及后桥差速锁可以实现纯机械、100%的锁止，如牙嵌式差速锁（在只有一个车轮拥有抓地力的情况下，动力可以100%传递到这个车轮，实现脱困）；5.必须有一定的接地角、离去角、通过角和最小离地间隙；6.轮胎，这个都知道，为适应不同地面的轮胎，如全地形轮胎（AT胎）、泥地轮胎（MT胎）、雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。

所以具备以上特性的SUV才适合越野比赛，一般越野比赛分为1、场地赛；2、拉力赛（如著名的达喀尔拉力赛）；3、集结赛；4、城市场地赛；6、沙漠越野赛等赛，有的比的是通过能力，有的比的是时间。参加各种比赛的越野车又有不同性能和特点，如吉姆尼、牧马人、G级适合场地赛（沟沟坎坎），而陆巡、霸道的强项是长途穿越。一般价位在20万以内的有吉姆尼（轴距短是最大优势）、哈弗H5等，20~30万左右的有超级维特拉、帕拉丁等，30~40万左右的有山猫（达喀尔获冠军最多），再往上的有牧马人、陆巡、霸道、途乐等，再高有奔驰G级、路虎揽胜等。其实对困难路况越野能力最强的应该是拖拉机和皮卡。

谢谢邀请！严格来说，SUV参加越野比赛是打错了算盘，因为SUV跟纯越野车还是有着本质上的区别，即SUV只是看起来像越野车的介于越野车与轿车之间的一种车型，兼顾二者的一些特点，但都不纯粹。如果参加一项越野比赛，那肯定会被纯越野车“吃掉”，是难以取胜的，因此也就不存在适不适合越野比赛这个问答了。

SUV的功能与越野车是有一些差别的，但是现在的汽车厂商为了满足人们喜欢越野车的个性，无论是SUV的外观还是内饰，都尽量往越野车上“靠”，造出的车也几乎与越野车无异。加上买车时，销售员跟购车者忽悠，并保证自己卖的车就是越野车，购车者全然信了，结果到手的车，在用起来却不是那么回事。比如有车主跑山路比较多，还要涉水走泥泞，买到的假越野就露出来马脚，甚至后悔不迭。

我们平时所说，适合自己的才是最好的，SUV尽管在当下很流行，很受推崇，但如果需要跑工地、走山路，可能还要涉水行进，SUV可能没有越野车更适合使用了。

说了这些，扯得有点远。最后言归正传，几乎没有更好的SUV适合参加越野比赛，道理上面说了，信不信由你！（如果觉得好，欢迎点赞加关注吧）

到此，以上就是小编对于户外运动suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于户外运动suv的2点解答对大家有用。