力帆kpm200和本田cb190(力帆kpm200和本田cb190)

大家好，今天小编关注了一个有趣的话题，就是关于小C的骑行服，所以小编整理了一个相关的答案来介绍一下小C的骑行服。让我们来看看。

1、力帆KPR200和本田CB190哪个更耐用？

力帆kpr200和本田cb190哪一个耐用？

两者的声誉都很好，但我有点困惑。 KPR主要是配置和性能参数稍好一些，但做工说实话比CB190粗糙一点。按理来说，KPR200的性能稍强一些，但我主要的问题是KPR的造型有点怪异。真车看起来比190粗一点，轮毂也没有190那么霸气，也没有190那么大。我骑190的时候也感觉更好，两个高度骑的感觉都一样，但是我更喜欢190 190的感觉。不过KPR200加速稍快，最高时速略高，而且是水冷，所以我确实有点困惑。

我纠正一下，现在我是190的车主，已经行驶了一万公里了，没有什么问题。我也认识许多KPR150 和KPR200 的骑手，他们骑过自己的车并亲眼目睹了自己的车出现问题。

所以我再次客观地评价这两款车，为其他想要选择的车友提供参考。

首先，让我们得出一个结论。一般来说，CB190优于KPR150和KPR200。

差距是显而易见的，首先是实力。一开始我被KPR的宣传误导了，以为KPR更强大。直到我和KPR车主联系对比后，才发现这位KPR老司机明显加速不可能比我快。然后看到小C的评论，震惊了。发现cb190百公里加速仅需11.3秒，而kpr200则需要16.8秒。 kpr150没有找到dbox数据，只找到了一个老外的第一人称加速视频。上图kpr150显示百公里加速时间为16秒。秒，而小兵的评测显示，190加速到100公里仅需9.9秒，所以谁的动力更强就不言而喻了。

而且油耗方面，CB190明显更低，城市百公里仅需2.2升，长途百公里2升。我曾在这辆车上狂奔过。拿到手的时候，是红色的，速度很快。目前已经突破10000公里。这没有什么问题。我被昵称为车祸之王，因为190 是我的第一辆变速汽车。一开始我就崩溃了十多次。我曾经和一位cbr300r车主发生过追尾事故。我修理并更换了零件、保险杠、踏板和变速杆。后座侧壳、前翼子板，基本上所有的东西都不应该影响骑行。我有强迫症，坚持要更换它们。现在车子已经没有任何问题了，而且还这么省油，说实话，这辆车确实不错。

至此，以上就是小编对小冰骑行服问题的介绍。希望关于小C骑行服的一点回答对大家有用。